航空润滑油作用是什么？如何正确使用航空润滑油？

 

　　航空润滑油是航空领域经常使用的润滑剂，大家在使用的时候，要知道正确的使用方法，今天就给朋友们详细的说说航空润滑油作用是什么以及如何正确使用航空润滑油。

航空润滑油

　　航空润滑油

　　航空润滑油，是指飞机发动机及仪表、设备所用的液体润滑剂。可分为石油基润滑油（或称矿物类润滑油，简称矿物油）和合成润滑油两大类。还可按用途分为各类航空发动机用油及航空仪表用油等。各类型发动机润滑油主要作用均相同，即减少摩擦表面的相互摩擦力；保护摩擦部件免受化学和机械磨损；吸收摩擦热量，并随油循环将其转移。

　　对航空润滑油的基本要求是：

　　①良好的润滑性。

　　②良好的起动性和流动性。

　　③抗氧化安定性和较高的闪点。

　　④材料相容性，不应腐蚀金属表面，也不应侵蚀橡胶密封件。

　　⑤工作温度范围较宽。用于喷气发动机的国产矿油有HP-8A、HP-8H及合成润滑油4109。

　　用于活塞式发动机的国产矿物油为HH-20。合成润滑油的性能优于矿物类润滑油，故大型飞机的发动机多使用合成润滑油。

　　航空润滑油的作用

　　航空润滑油主要用于冷却飞机部件，包括冷却轴承、齿轮和电器装备如交流发电机等，而用于纯抗磨功能的油量较少，通常薄薄的一层油膜就足够了。因设备制造商一般都会对使用的润滑油进行严格监控，对每一种油品和发动机类型都会进行复杂而昂贵的发动机试验，在过去几十年中油品配方较少改变。19世纪30年代使用矿物油，40年代涡轮螺旋桨发动机和涡轮喷气发动机使用合成双酯润滑油，70年代及以后中低函道流量比发动机使用添加剂含量极高的多元醇酯油。

航空润滑油

　　20号航空润滑油如何正确使用

　　首先、20号航空润滑油的用量问题，正常情况下20号航空润滑油的使用量应该控制在油尺的上、下刻度线之间，不能为了减少今后的操作就尽可能的多加，因为20号航空润滑油添加过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。

　　其次、20号航空润滑油添加剂的问题，20号航空润滑油作为优质的润滑产品，它具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且航空润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。部分客户自以为是的私自在20号航空润滑油添加其他添加剂，这种行为不仅不能给器械带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

　　最后、20号航空润滑油的更换问题，润滑油的使用是需要经常检查的，润滑油油量不足时需要添加，润滑油优质变坏时需要完全更换，因为润滑油在使用过程中，会有一些消耗，使数量减少，这是需要添加，而有时由于污染、氧化等原因会出现20号航空润滑油的质量会逐渐下降，这是就需要更换新的润滑油。由于20号航空润滑油本身添加了清净分解剂，所以不能等到油变黑才换，这是油品已严重变质，会对器械产生破坏。

　　通过以上的内容，我们已经了解了航空润滑油的作用了，大家在选购和使用航空润滑油的时候，都需要按照规定的要求去做，这样才能不会出现意外。

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