轮胎装配校验方法是什么？轮胎如何安装？

　　轮胎是很多地方都会用到的，特别是一些车中，当然这些车在使用时也有着很多事项是需要注意的，以保证能够顺利完成相关工作，那么轮胎装配校验方法是什么呢？下面让我们一起看下吧。

　　轮胎装配校验方法是什么

　　当所有的悬挂系统和转向部件都正常，且轮胎和车轮总成能够直线运行时，就可以认为汽车已经正确校准。正确校准对保证均匀的胎面磨损及精确转向是必要的。前、后轮磨损不均匀，或汽车操控性或转向反应（即向一侧牵引）发生改变都是汽车四轮定位未校准。现在有许多汽车都配备了可以进行校准调整的后悬挂，四轮定位的校准可提高轮胎寿命和汽车性能，为您带来更加舒适的行驶体验。

 

轮胎装配校验

　　轮胎的安装

　　1.轮胎安装前，应认真检查轮辋有无扭曲、变形，内胎是否漏气，胎圈有无折断，外胎内壁有无脏物和钉头等，以防安装后在使用中产生故障。

　　2.有的外胎上没有平衡标志，它用红、黄、白、浅蓝等色的胶料制成△、口、○、↑等形状、硫化在外胎的侧面，它表示此处为外胎的最轻部位。在安装内胎时，应将气门嘴正对着这一记号，以保持轮胎在高速运转时的平衡性。

　　3.安装时，先将内胎衬带稳妥地套在轮辋上，在外胎的内壁和内胎的外壁分别涂上滑石粉，将外胎的一面套入轮辋，将内胎的气门嘴对准轮辋的圆孔处，把内胎从轮辋和轮缘的缝隙处塞入，并从轮辋的圆孔内取出气门嘴，带上气门帽，再安装轮胎的另一面。在撬入最后一段胎缘时，用一根撬胎棒撬住并保持不动，另一根撬胎棒分小段插入轮辋与胎缘间，将胎缘撬入轮辋。必要时可用脚踩或锤击的方法配合操作。

　　4.用撬胎棒撬入外胎时，注意撬胎棒不能插入过深，避免戳破内胎和撬断胎缘内的胎圈。

　　5.将外胎装入轮辋后，应检查并调整气门嘴，使其对准轮毂中心，可在半充气状态转动外胎，使气门嘴位置得到调整。

　　6.外胎轮缘与轮辋壁应均匀接触，不应偏向一边，可以在半充气状态下将轮胎外周撞击地面或用手锤重击的方法加以调整。

　　7.充气不要过急。由于内胎柔软并可折叠，如果内胎塞入外胎后突然大量充气，内胎的皱折可能还未来得及伸展即被压死，从而造成内胎损坏。因此安装内胎要分两步充气，先充入少量的气体，稍停，然后放气，使内胎的折叠部分得以展平，再充气至规定的气压。

　　8.为了安全起见，在正式充气前应在轮盘半圆形孔内水平插入一根粗钢棒，卡住锁圈和挡圈，并将挡圈朝向地面或其它建筑物，防止锁圈、挡圈高速弹出致人伤亡。

　　9.从一定意义上说，气压是轮胎的生命。因此务必按技术手册规定的标准充气，禁止为了减振和降温而随意降低充气压力。

　　10.为了顺利向内胎充气，可将气门芯拧松，待充足气后，再快速将气门芯拧紧。

轮胎装配校验

　　以上是小编为大家带来的有关轮胎装配校验的具体介绍说明，轮胎要正确装配以及校验，这样才可以保证轮胎的安装更为稳定，想要了解更多信息记得关注我们。