轴承单元是什么？有哪些注意事项？

 

　　随着现在我国工业制造的不断发展，不少的机械设备零件都被研制出来，其中就包括轴承，广泛的应用于汽车制造和机器安装上面，那么轴承单元安装有哪些注意事项？下面说一下。

轴承单元

　　SKF滚子轴承单元

　　SKF滚子轴承单元（已安装的轴承单元）是坚固，易于安装的轴承单元，已在工厂组装，润滑和密封，以实现更长的使用寿命。该产品包括带枕形（直立式）轴承座的轴承单元（包括免润滑型）和带法兰式轴承座的单元，每个单元均经过优化以适应不同的工作条件。所有轴承单元都可以作为定位（固定）或非定位（自由）单元使用。 公制滚子轴承单元– SYNT和FYNT系列（SKF ConCentra） SKF ConCentra滚子轴承单元是坚固，易于安装的单元，在工厂进行了组装，润滑和密封，以实现更长的使用寿命。凭借其简单安全的安装，易于对准和可靠的锁定技术，它们是分体轴承座中安装在套筒上的轴承的绝佳替代品。 英制滚子轴承单元– SYE，SYR，FYE和FYR系列 SKF英制滚子轴承单元是坚固，易于安装的单元，已在工厂组装，润滑和密封，以实现更长的使用寿命。由于其安装简单，安全，对准容易，是分体式轴承座中安装在套筒上的轴承的绝佳替代品。英制轴的分类包括SKF ConCentra单元和轴环安装单元。

　　轮毂轴承

　　轮毂轴承是汽车的关键零部件之一,它的主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导,这就要求它不仅能承受轴向载荷还要承受径向载荷。

轴承单元

　　轴承单元安装注意事项

　　1、为了最大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。

　　对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。

　　2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。

　　3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似，所以即使只坏了一个轴承，也建议成对替换。

　　4、轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入，所以需要专用工具。一定要参照汽车制造说明书。

　　5、安装轴承时应该在干净整洁的环境中，细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承，注意轴承不要掉在地上（或者是类似的处理不当）。安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查，即使是微小的磨损也会导致配合不良，从而引起轴承的早期失效。

　　6、对轮毂轴承单元，不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈，否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏,造成轴承的永久失效。

　　7、装有ABS装置轴承的密封圈内有一个磁性推力环,这种推力环不能受到碰撞、冲击或者与其他的磁场相碰撞。在安装前从包装盒中取出，让它们远离磁场，如使用的电动机或电动工具等。安装这些轴承时，通过路况测试观察仪表盘上ABS警报针，来改变轴承的操作。

　　8、装有ABS磁力推力环的轮毂轴承，为了确定推力环装在哪一边，可以用一个轻小的东西*近轴承的边缘，轴承产生的磁力就会吸引住它。安装时将带磁性推力环的一边指向里面，正对ABS的敏感元件。注意：不正确的安装可能导致刹车系统的功能失效。

　　9、许多的轴承是密封的，这类轴承在整个寿命期是不需要加润滑脂的。其他不密封的轴承比如双列圆锥滚子轴承在安装时必须加油脂润滑。由于轴承的内腔大小不同，所以很难确定加多少的油脂,最重要的是保证轴承中有油脂,如果油脂过多,当轴承转动时,多余的油脂就会渗出。一般经验：在安装时，油脂的总量要占轴承的间隙的50%。

　　10、安装锁紧螺母时由于轴承类型和轴承座的不同，扭矩的大小差别很大。注意参照有关说明。

　　通过以上的介绍我们了解了轴承单元的相关内容，现在轴承单元的分类有很多，我们可以根据行业的性质来合理的选择使用。

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